Projeto multidisciplinar do Campus Laranjal do Jari transforma garrafas PET em solução de transporte sustentável

No cenário acadêmico e tecnológico, onde a inovação e a sustentabilidade se entrelaçam, um projeto multifacetado está ganhando destaque. Trata-se do "Projeto Multidisciplinar de Logística Reversa e Criação de uma Tecnologia Social", desenvolvido em colaboração com as turmas de Administração e Logística do Campus Laranjal do Jari do Instituto Federal do Amapá (Ifap).

O coração desse projeto é a construção de um protótipo de embarcação utilizando garrafas PET recicladas. Esse protótipo tem o potencial de não apenas viabilizar uma alternativa econômica para o transporte de passageiros e cargas entre Laranjal do Jari e Monte Dourado, via Rio Jari, mas também de promover a consciência sobre a importância da Logística Reversa das garrafas PET, um dos resíduos mais descartados de forma inadequada.

_{Alunos do Campus Laranjal do Jari confeccionam o barco com garrafas PET recicladas}

A inciativa, originada no curso de Bacharelado em Administração do campus, transcendeu barreiras disciplinares para abordar questões complexas da logística, sustentabilidade e inovação social. Partindo do conceito de logística tradicional e avançando até a Logística Reversa. Enquanto a logística tradicional se concentra na entrega eficiente de produtos aos consumidores, a logística reversa lida com o retorno desses produtos à cadeia de suprimentos ou à reciclagem.

_{O coordenador do projeto e professor do Campus , Edilon Mendes}

O coordenador do projeto e professor do campus , Edilon Mendes,  explica que o  protótipo da embarcação propõe a  sensibilização no que tange à importância da criação de alternativas viáveis, de baixo custo e sustentáveis, que venham a contribuir com a transformação e desenvolvimento social da região do Vale do Jari. "Espera-se, portanto, reduzir distâncias, estimular a inovação e constituir a "semente da discussão" acerca importância fundamental da Logística para o desenvolvimento da região, seja a logística de transporte (cargas e pessoas) seja a Logística reversa", explica Edilon. 

O protótipo

 _{Protótipo pronto para navegar}

O protótipo é uma embarcação que  possui um comprimento de 4 metros e 30 centímetros, juntamente com uma largura de 1 metro e 10 centímetros.

_{Embarcação é colocada no Rio Jari}

O veículo tem uma capacidade de acomodar até 5 pessoas ou suportar uma carga de até 300 kg. Para sua construção foram utilizadas entre 900 a 1000 garrafas, demonstrando um compromisso com a sustentabilidade ao reutilizar materiais recicláveis em sua criação.

Testes

_{Alunos e servidores do Campus Laranjal do Jari testam a embarcação}

O Rio Jari foi o cenário dos primeiros testes de navegabilidade. A embarcação foi posta no rio, no último dia 16/9, no município de Laranjal do Jari e contou com a presença de servidores e alunos.

_{Alunos e servidores do Campus Laranjal do Jari}

Os resultados foram promissores,  pois o barco conseguiu suportar a quantidade prevista de passageiros, além de não apresentar falhas em sua sustentabilidade ao navegar.

Impactos

O professor do campus , Edilon Mendes, explica que os impactos são a possibilidade de transformação do modo de transporte entre os municípios de Laranjal do Jari e Monte Dourado, a  criação  de uma tecnologia social de baixo custo, contribuindo para a redução da poluição ambiental.

Embora existam iniciativas semelhantes em outras instituições de ensino, este projeto é pioneiro no Instituto Federal do Amapá (Ifap).

Por Tiago Ferreira, jornalista do Campus Laranjal do Jari

Instituto Federal do Amapá (Ifap) 
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